重构两轮车控制
定义下一代出行

Smart Driving IoT

智行科技专注于两轮电动车智能中控系统、车联网平台及数字化运营解决方案, 致力于成为全球两轮车行业智能中控与车联网基础设施的领导者

以智能中控为核心,构建两轮出行数字基础设施

智行科技(香港)有限公司成立于2025年12月3日,是一家总部位于香港的高科技创新企业

三层数字化技术体系

公司面向两轮电动车整车厂、共享租赁运营商及车队管理企业等核心客户场景, 构建了以"VCU + ECU + Cloud"为核心的三层数字化技术体系(Smart Driving OS)。

车端 VCU 负责对传统分散式线束控制逻辑进行集中化接管与数字化重构, 将灯光、喇叭、锁车、控制器状态以及部分执行链路统一纳入数字控制域。

ECU 提供 4G通信、蓝牙连接、定位追踪、远程控制及OTA远程升级等能力, 使车辆具备持续在线、远程可管、持续演进的智能联网特征。

云端平台实现设备管理、设备分组、运行监控、告警管理、任务下发、定位记录、在线统计等核心功能, 帮助客户建立从单车到车队、从设备到运营的数据化管理闭环。

我们的愿景

成为全球两轮车行业智能中控与车联网基础设施的领导者,推动行业从"模拟线束连接"到"数字协议控制"、从"本地机械控制"到"远程云端管理"的关键升级。

Smart Driving OS 两轮车数字底座

基于"VCU+ECU+Cloud"三层架构的两轮车数字底座, 为租赁、金融风控、售后、车队运营、OTA迭代与软件定义车辆提供统一接口和平台基础

Cloud
云平台层:商户管理、设备管理、设备分组、告警管理、任务下发、定位记录、在线统计、API扩展
平台服务层
↓
ECU
通信连接层:4G/LTE、蓝牙、GNSS定位、SIM卡接入、安全通信、远程控制指令转发、OTA升级下载与数据上报
通信连接层
↓
VCU
车端控制层:信号采集、数字控制逻辑、执行器驱动、安全控制、状态识别和本地实时处理
车端控制层
硬件产品 · 两种方案
方案一 · 双模块集成

ECU + VCU 组合方案

VCU 负责车端数字控制,ECU 负责通信连接,两者协同构成完整的车端智能化方案,适合多车型平台化部署与整车厂深度定制。

  • VCU 控制层:高密度 I/O、主控 MCU、多路驱动,替代传统线束
  • ECU 连接层:4G/LTE 蜂窝、蓝牙、GNSS 定位持续在线
  • 协同方式:VCU 采集与控制,ECU 上云与远程指令转发
  • 适用场景:多车型平台化、整车厂深度定制
方案二 · 单模块集成

VEGA04G 独立 ECU

单 ECU 高度集成的智能中控产品,将通信、定位、蓝牙无感解锁与整车控制集成于一体,部署快、落地轻。

  • 高度集成:单 ECU 集成中控与连接,体积小、部署快
  • 无感解锁:蓝牙靠近解锁、一键启动、振动/边撑上电
  • 个性车控:APP 调节蓝牙灯光与 TCS 参数
  • 整车 OTA:ECU、控制器、ABS、TCS 持续升级
了解 VEGA04G →
云平台 · 通用
☁️
通用平台 · 适配全部硬件方案

Cloud 智能云平台

具备完整的设备管理与统计界面,是 Smart Driving OS 的上层业务中枢。无论采用 ECU+VCU 组合方案还是 VEGA04G 独立方案,均由同一云平台统一接入与管理。

关键技术创新

基于Smart Driving OS,智行科技在两轮车数字化领域实现了多项核心技术突破

01

传统线束重构与数字化控制

通过VCU将原本分散在多条线路上的控制与信号采集能力进行集中接管,使车辆从"点对点模拟连接"变成"集中式数字控制"。

  • 输入侧数字化:点火、喇叭、转向、灯光等统一转化为数字信号
  • 输出侧数字化:集中驱动灯光、鸣笛、锁车等执行器
  • 接口标准化:车型差异从"线束差异"转为"接口配置差异"
  • 故障可观测化:线路问题转为通道状态、动作日志、告警码
02

远程控车能力

基于云端指令、ECU安全通信、VCU本地安全校验和执行器控制组成的完整控制链路。

  • 控制对象:远程锁车、解锁、控制器使能切断、告警触发
  • 控制路径:云平台→ECU→VCU,安全通道全程加密
  • 本地保护:VCU根据车况决定是否执行敏感指令
  • 执行回执:完整日志链,动作结果、失败原因、时间戳上报
03

OTA升级能力

使已部署车辆具备持续进化能力,不再依赖拆车刷写或返厂升级。

  • 升级管理:固件版本管理、灰度策略、设备选择、批次统计
  • 下载与缓存:ECU安全下载固件包,完整性校验后升级
  • 安全升级:VCU受控状态下进入升级模式,版本校验、包校验
  • 失败保护:超时退出、失败重试、版本回滚策略
04

平台到车辆的业务闭环

从设备接入到异常处理,形成完整的运营管理闭环。

  • 设备接入:ECU上线注册,平台分配组织、分组、配置策略
  • 状态监控:在线状态、位置、告警、绑定、升级可视化统计
  • 任务执行:锁车、解锁、参数配置、固件升级、日志拉取
  • 异常处理:离线、异常移动、升级失败自动或人工处置

软件定义平台能力

当VCU接管车辆控制接口、ECU打通网络连接、云平台具备配置与任务能力后, 车辆不再只是被动硬件终端,而是可被定义、可更新、可策略化运营的数字节点

💻

功能软件化

锁车逻辑、告警策略、灯光响应、设备绑定和参数配置可通过软件进行配置、调整和升级

🧩

车型平台化

同一套云平台与通信架构可适配不同车型,只需调整VCU接口映射、配置参数和业务模板

🔗

能力开放化

向第三方提供开放接口,为租赁系统、金融风控、保险服务、售后服务平台提供数据和控制能力

📊

运营智能化

基于定位、在线状态、告警、动作日志和升级结果等数据,形成更丰富的设备运营模型

产品安全与可靠性设计

在控制安全、通信安全和升级安全之间建立闭环机制,确保远程控车不牺牲车辆运行安全与系统可维护性

安全层面 风险点 设计方案
通信安全 非法接入、伪造指令、数据窃听 ECU与云平台采用TLS、安全认证、设备身份绑定、消息签名与时间戳机制
控制安全 误锁车、误断电、错误执行 VCU作为最终执行判定点,结合车况状态、联锁规则、执行前校验进行保护
升级安全 升级包篡改、升级中断、版本混乱 升级包签名、版本控制、CRC校验、回滚机制与灰度策略
运营安全 越权操作、误配置、商户数据串扰 角色权限、组织隔离、操作审计、多商户隔离与敏感动作审批
设备可靠性 断网、掉电、信号干扰、接口异常 本地缓存、断点续传、掉电保护、看门狗、故障码上报与离线补发机制

开启两轮车数字化之旅

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公司地址:5, 8F, Mega Cube, 8 Wang Kwong Road, Kowloon Bay, Kowloon, Hong Kong
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